成品油连续三次下跌,预计今年将迎来“第十次上涨”。

2019-09-03 10:18:40 国际期货

在当前的价格调整周期内,国际原油市场呈现平稳上升趋势。API数据显示,上周美国原油库存下降超过预期,美国和伊拉克之间的紧张局势加剧,导致供应紧张局势加剧,原油关闭持续数天上升。中宇石油产品分析师杨晓芬告诉深圳凭证日宝,成品油价格调整窗口一直呈现上升预期。截至9月2日,中宇石油估值60.68比基准价高1.405点,涨幅2.37%。预计9月3日24:00,成品油零限将上调至105元/吨。

如果这次成品油价格上下波动,价格旋转窗口将是今年的第十次上涨,结束市场的“三次连续下跌”。据中宇统计,2019年,我国成品油市场将呈现“10升6降2搁浅”的态势,包括4月1日因降低成品油增值税导致的油价下跌。

卓庄信息产品油分析师杨霞9月2日对记者表示,值得注意的是,虽然国内加油站的优惠力度有所缩小,但部分地区仍存在优惠政策,优惠幅度大部分从0.8余提高到0.8余。一升到1.3元。对于大多数车主来说,始终注重当地加油站的优惠政策,是降低出行成本的重要措施。

金莲创(Jinlianchuang)成品油分析师李阳在《证券、证券、每日新闻》中告诉记者,零售价格一直在上涨,这一消息提振了市场。鉴于近期外部资源持续紧缩,原材料价格上涨,外部开采成本逐渐上升,主要外部开采难度加大,进一步支撑了汽油和柴油批发价格的上涨。埃塞尔。下游用户主要分阶段补充,主营业务在价格促销过程中逐步完成月度销售计划。随着零售价格上涨的实施,消费者的出行成本将适度增加,但由于我国许多加油站存在优惠政策,加油的实际成本或影响有限。

针对成品油近期走势,李阳表示,国际油价有望在短期内上涨或继续波动,新一轮的变化率仍可能保持积极运行。新的销售月份,国内主要单位的销售压力暂时消失,随着“金九银十”消费旺季的到来,下游库存消费进度加快,后期成品油出口加剧。强化或强化,国内资源“紧缩”态势持续。同时,北油南油资源成本仍然较高,也将支撑成品油市场。汽油和柴油价格预计将在9月进一步上涨,柴油预计将进一步接近批发价格限制,而汽油价格可能全面回落,以恢复汽油价格高于柴油价格。(国际期货


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